1600억 넘는 항공기가 절반 이상 불타 소실…에어부산 화재 책임은 누구에게

3일 오전 부산 강서구 김해국제공항 에어부산 화재현장에서 국토부 항공철도사고조사위원회와 프랑스 항공사고조사위원회, 경찰, 소방 등이 합동감식을 진행하고 있다. [사진출처=연합뉴스]

 

김해공항에서 발생한 에어부산 화재와 관련하여 피해액과 배상 책임에 관심이 모이고 있습니다.

에어부산 화재 여객기(등록기호 HL7763)는 에어버스 A321-200기종으로, 2007년에 제작되었습니다. 2016년 기준 에어버스 A321의 가격은 약 1억1490만 달러로, 현재 가치는 이보다 낮을 것으로 예상됩니다. 화재로 인해 기체 절반가량이 불에 탔으나, 엔진과 날개 부분은 손상되지 않았습니다.

에어부산은 모든 기체를 리스사로부터 임대하여 운용 중이며, 기체 1대당 1년 임대료는 약 40억 원입니다. 현재 에어부산은 여러 보험사에 보험이 가입된 상태로, 항공기 손상 보상 한도는 알려지지 않았습니다.

보험금(보상액)은 손해 사정에 따라 결정될 예정이며, 항공기가 전손 처리될 가능성도 있습니다. 일반적으로 보험사는 항공기가 75% 이상 파손된 경우 전손으로 처리합니다. 전손의 경우 보험사는 사용할 수 있는 잔존물(부품)을 제외한 현재 가치에 대한 보험금을 지급하고 전체 소유권을 가집니다.

특히, 승객 보조배터리에서 발생한 화재로 인해 배상 책임이 불분명해질 수 있으며, 승객에게 손해배상 책임을 묻기는 쉽지 않을 것으로 보입니다. 승객 수화물에서 불이 나 항공기가 파손된 사례는 드물기 때문입니다.

https://n.news.naver.com/article/009/0005439439

1600억 넘는 항공기가 절반 이상 불타 소실…에어부산 화재 책임은 누구에게